Тег: интересно

      Posts related to интересно

      5 причин покупать и не покупать Nissan Juke I
      Понедельник, 27 июня, 2022

      5 причин покупать и не покупать Nissan Juke I

      Молодая семья подыскивает небольшой автомобиль популярной марки? Вы хотите купить вторую машину в семью для поездок по городу? Вам важно, чтобы автомобиль выделялся в транспортном потоке? Тогда почему бы не посмотреть на Nissan Juke – естественно, с пробегом. Так в свое время уже подумали нынешние владельцы этих машин и вряд ли разочаровались в их внешности. Но оказались ли они так же  довольны остальными качествами кроссовера? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно обратиться непосредственно к владельцам, а точнее, к их отзывам. Этим и займемся.

       

      После восторженных откликов в прессе, которые получил концепт Nissan Qazana,  показанный в 2009 году на автосалоне в Женеве, руководство компании приняло окончательное решение «принять его за основу» и, отталкиваясь от него, разработать серийный компактный кроссовер. Сказано – сделано, и вот всего через год автомобиль, разработанный международной командой под руководством Такаши Ногучи в европейском [...]

      5 причин покупать и не покупать Haval H9
      Воскресенье, 19 июня, 2022

      5 причин покупать и не покупать Haval H9

      Пик моды на комфортабельные среднеразмерные рамные внедорожники остался в конце девяностых и в начале нулевых, но нельзя сказать, что этот класс совсем уж вышел из игры. Немногие автомобили одинаково уместны и на лесных грунтовках, и на парковках бизнес-центров. Тон в этом сегменте традиционно задают японцы и американцы, но с начала двухтысячных получить некоторую долю пытается Китай. Одним из самых успешных рамников китайского производства стал Great Wall Hover, но его можно считать сравнительно бюджетным вариантом, ориентированным скорее на практичность, чем на комфорт. А вот Haval H9 – совсем другое дело: с ним китайцы подали заявку на вход в более высокий класс. Что у них в итоге получилось, а что нет и ощутили ли владельцы этих машин прибавку в классе? Ответить на эти вопросы можно, изучив отзывы. Давайте этим и займемся.

       

      Марка Haval появилась в 2013 году как подразделение [...]

      5 причин покупать и не покупать Kia Optima III поколения (TF)
      Понедельник, 13 июня, 2022

      5 причин покупать и не покупать Kia Optima III поколения (TF)

      Вы хотите ездить на автомобиле бизнес-класса и пользоваться всеми достижениями прогресса в области автомобилестроения, но финансы, да и ситуация на авторынке не позволяют искать такие автомобили в салонах? Что же, для таких случаев есть вторичный рынок, и Kia Optima – одно из популярных решений. Со временем корейцы смогли не просто завоевать аудиторию в классе, но и потеснить привычных лидеров вроде Volkswagen Passat, a также пережить былых героев вроде Ford Mondeo и Opel Insignia. Так что же, Optima полностью оправдывает свое имя, или в оптимальном наборе качеств все же есть пробелы? Давайте взглянем на мнения владельцев, чтобы это понять.

       

      Название Optima появилось в линейке Kia в 2000 году, и создан этот автомобиль (заводской код MS) практически методами бейдж-инжиниринга, поскольку представлял собой слегка перелицованную модель Hyundai Sonata. Второе поколение (MG), появившееся на свет в 2005, имело [...]

      Без подушек безопасности, ABS и на Евро-2: как работает отечественный автопром под санкциями
      Суббота, 11 июня, 2022

      Без подушек безопасности, ABS и на Евро-2: как работает отечественный автопром под санкциями

      Мы уже рассказывали о том, насколько с конца февраля выросли цены на новые автомобили и насколько дороже стало обходиться обслуживание машин. Тон эти материалы задают грустноватый, так что давайте попробуем порадоваться тому, как отечественные автопроизводители учатся жить в новых условиях. Учатся они, как показывает практика, по-разному: кто-то чуть лучше, кто-то похуже. Но стараются все изо всех сил. Правда, комментировать ситуацию бренды не спешат: пока нет ясности в том, как будет перестраиваться бизнес в ближайшие недели и месяцы. Поэтому нам остается держать руку на пульсе и следить за скудными официальными заявлениями, выстраивая из них общую картину происходящего. Давайте накрошим салат из пресс-релизов и подадим его под соусом умеренного оптимизма. А прежде, чем переходить к конкретным производителям, напомню, что не во всех нынешних сложностях виноваты санкции. Ещё задолго до них наш (да и мировой) автопром начал [...]

      5 причин покупать и не покупать Renault Sandero Stepway I (B90)
      Понедельник, 6 июня, 2022

      5 причин покупать и не покупать Renault Sandero Stepway I (B90)

      Подкласс кросс-хэтчей появился на Южноамериканском континенте еще в 2004 году. Рецепт их создания предельно прост: берем обычный городской автомобиль, несколько увеличиваем его дорожный просвет путем несложных манипуляций с подвеской, при помощи пластикового обвеса придаем автомобилю «внедорожный» вид и вуаля – получите новую модель! В России такой подход тоже прижился: далеко не все готовы доплачивать за дозу пластика, но процент покупателей, желающих получить лишние сантиметры клиренса и стилистику «настоящих кроссоверов», всегда есть. И один из самых первых и ярких представителей класса кросс-хэтчбеков в России – это Renault Sandero Stepway. Чем он радует своих владельцев, а чем огорчает?

       

      Герой нашего рассказа, Renault /Dacia Sandero Stepway, был впервые показан Renault do Brasil в 2008 году – французский бренд совершенно не хотел отставать от немецких конкурентов. Дизайном занималась студия Renault Design Barcelona, а изготовлен он был точно по [...]

      Эмка, но не BMW: как и почему ВАЗ-2110 дважды получил бельгийский рестайлинг
      Воскресенье, 29 мая, 2022

      Эмка, но не BMW: как и почему ВАЗ-2110 дважды получил бельгийский рестайлинг

      Рестайлинг автомобиля – явление привычное и неизбежное. Ведь за конвейерную жизнь машины, которая обычно длится 7-8 лет, большинство автомобилей переживает как минимум одну достаточно крупную модернизацию и, возможно, несколько второстепенных – так сказать, освежить штрихи, разгладить морщины и убрать неактуальные детали, добавив несколько модных акцентов. Однако наша нынешняя история выходит за рамки привычной схемы. Во-первых, автомобили «десятого» семейства, о которых мы сегодня будем говорить, получили полноценный серийный рестайлинг лишь в 2007 году, когда на российском рынке появилась наследница «десятки» – Лада Приора. Во-вторых, задолго до Приоры у «беременной антилопы» было-таки обновление внешности, причем не одно, а целых два! Ну а добьём мы вас тем контрольным фактом, что оба варианта модернизации внешности ВАЗ-2110 разрабатывал не кто-нибудь, а сам Владимир Ярцев – тот самый хорошо знакомый нам вазовский дизайнер, который небезосновательно считается автором дизайна этой модели. Точнее, он [...]

      5 причин покупать и не покупать Toyota Camry XV50
      Понедельник, 23 мая, 2022

      5 причин покупать и не покупать Toyota Camry XV50

      Тойоту на вторичном рынке любят за то, что она не ломается. А не любят за то, что она не дешевеет. Но так как у нас последнее время не дешевеет ничего, то способность не ломаться выходит на первый план. Есть только один вопрос: так ли это на самом деле? И правда ли, что Тойоту за это любят? Давайте посмотрим, что говорят о своих Camry XV50 владельцы в Интернете. Может быть, все эти убеждения – всего лишь миф. А может, и нет. 

       

      История техники​

      Camry в кузове XV50 – формально пятое поколение Camry, но если считать по кузовам, среди которых есть не только серии XV, но и V, то к XV50 этот автомобиль успел примерить уже семь кузовов, и XV50 стал восьмым. Кроме того, разбираться в японской номенклатуре мешают ещё и многочисленные названия модификаций кузовов типа Solara [...]

      Пятница, 20 мая, 2022

      Жить стало веселее: насколько изменилась стоимость обслуживания автомобиля с пробегом?

      В Интернете ходит множество рассказов о том, что запчасти и расходники стали невероятно дорогими, а часть из них вовсе пропала из продажи. Так ли это на самом деле? Попробую разобраться на собственном опыте.

       

      От Форда до Киа

      Так получилось, что к концу прошлого года мне пришлось расстаться с любимым Фокусом и пересесть на более свежую Kia Rio. Не потому что я так люблю корейские автомобили (хотя и против них ничего не имею), а потому что Форд уже активно ржавел, а главное – сосал деньги в таких размерах, что я только тихо плакал, перекидывая ему периодически треть своей зарплаты. Возраст, что поделать. 

      Жить стало веселее: насколько изменилась стоимость обслуживания автомобиля с пробегом?

      Перекидывал я ему, значит, часть зарплаты, а записи о затратах сохранял. И подумал, что было бы интересно сравнить, [...]

      Дикий бизнес: сколько реально сейчас стоят машины в автосалонах
      Вторник, 17 мая, 2022

      Дикий бизнес: сколько реально сейчас стоят машины в автосалонах

      Даже если вы готовы в сегодняшних реалиях потратиться на новую машину, не факт, что покупка состоится. Некоторые дилеры вообще остановили продажи, хотя автомобили у них есть. Другие абсолютно «отвязались» от курса отечественной валюты и просят за машины не просто большие, а абсолютно бешеные деньги.

       

      К разговору с менеджером дилерского центра сегодня лучше приготовить валокордин. Рубль обвалился по отношению к доллару и евро примерно на 50%. По логике, машины в моменте должны подорожать в полтора раза. Больно, но вроде бы очевидно. Так было бы без прочих негативных факторов: санкций, сбоев поставок комплектующих на заводы и автомобилей дилерам, практически всеобщей паники или как минимум очень плохих ожиданий от ближайшего будущего. По факту цены в автосалонах скакнули от 50% до 100% в зависимости от бренда и модели, так что предложения салонов сейчас еще дальше от официальных прайс-листов, чем были [...]

      Карбюратор в 2022-м: можно ли перевести на него современное авто и как его обслуживать
      Четверг, 12 мая, 2022

      Карбюратор в 2022-м: можно ли перевести на него современное авто и как его обслуживать

      Дефицит чипов на автозаводах (как общемирового характера, так и свежесанкционного), а также стремительное обнищание населения теоретически могут вернуть в российские автосалоны карбюраторные машины. И не надо говорить, что все это шутки и страшилки – как показывает жизнь, любой, даже самый абсурдный сценарий сегодня может стать реальностью…

       

      – Ну что, к тебе едем или ко мне?

      – Мужчина, так вот сразу? Да с чего вы взяли, что я ищу знакомства?!

      – Ну а что, скажите, сорокалетняя женщина может делать на выставке карбюраторов?

      (бородатый анекдот)

      Дальновидный человек не зарекается в духе «уж этого-то не будет точно!», а предусмотрительно старается быть готовым к самым диким сценариям. Хотя и не всегда получается. К примеру, долгое время крупная и известная сеть автомагазинов продавала отечественное синтетическое моторное [...]

      Back to top